目前，鎂行業(yè)進(jìn)入底部調(diào)整期已有一段時(shí)間。從量上看,產(chǎn)銷量增速有所放緩,短期跟隨宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)差強(qiáng)人意。從價(jià)上看,需求不溫不火,供應(yīng)過剩慣性較大,價(jià)格彈性較小,且仍有可能繼續(xù)下行,與成本線貼近。從波動(dòng)性上看,由于基本面支撐缺乏，我們對近期市場仍持悲觀態(tài)度，預(yù)計(jì)本周鎂價(jià)可能再次尋底。

　　不過，我們也觀察到鎂行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入深加工的時(shí)代。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的背景下,中上游的持續(xù)低位調(diào)整反而為下游深加工行業(yè)帶來的絕好的發(fā)展機(jī)遇。機(jī)遇主要來自三方面:一是從成本端看,持續(xù)低位的原材料成本,有利于降低終端產(chǎn)品價(jià)格,擴(kuò)大需求,并降低企業(yè)經(jīng)營的難度。二是從需求端看,高附加值的有色深加工材料正迎來前所未有的發(fā)展空間。三是從技術(shù)、團(tuán)隊(duì)、資金、市場等方面看,國內(nèi)有色深加工均具備良好的發(fā)展條件。

　　近期出臺的《榆林市鎂產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》也指出：榆林市要發(fā)展鎂深加工產(chǎn)業(yè)。以開發(fā)汽車、軌道交通、3C產(chǎn)品、電動(dòng)自行車、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用的大截面型材、板材、大型壓鑄件為重點(diǎn)，采用產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的方式，通過增強(qiáng)創(chuàng)新能力及示范工程建設(shè)，加快高性能、低成本鎂合金及深加工技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)現(xiàn)重大關(guān)鍵共性技術(shù)突破，建設(shè)以鎂合金鑄件、型材、板材為主體，終端產(chǎn)品相配套的完整的產(chǎn)業(yè)化體系，建成國內(nèi)知名的鎂合金終端產(chǎn)品制造中心。

　　陜鎂集團(tuán)在橫山縣建設(shè)的鎂合金循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地是榆林鎂產(chǎn)業(yè)的示范園，基地以鎂合金生產(chǎn)為主線、鎂材料終端產(chǎn)品為目標(biāo)，堅(jiān)持發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。其中，包括鎂合金新材料的應(yīng)用研發(fā)、質(zhì)量檢測、產(chǎn)品中試、鎂產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)。集團(tuán)作為鎂合金產(chǎn)業(yè)的新勢力,在未來希望在做大做強(qiáng)金屬鎂初級型材的基礎(chǔ)上,為進(jìn)軍高端鎂合金構(gòu)件制造領(lǐng)域積蓄力量,公司會在鎂合金產(chǎn)品得到廣泛推廣背景下迎來增長浪潮。

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