近期中溫煤焦油市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，終端需求低迷，市場(chǎng)弱勢(shì)震蕩，局部下滑明顯，整體心態(tài)略顯悲觀。山東市場(chǎng)扮演下滑先鋒的角色，自上月下旬來跌幅超過百元，黃驊、遼寧營口等主要市場(chǎng)波動(dòng)相對(duì)有限，而產(chǎn)區(qū)整體波動(dòng)不大，只是從本周開始局部少數(shù)企業(yè)微幅調(diào)整刺激銷售。

　　5月下旬原油價(jià)格震蕩下探，先是成品油三連漲擱淺，之后因變化率為負(fù)，故下調(diào)預(yù)期增強(qiáng)。近期地?zé)捚裼蛢r(jià)格有所下調(diào)，而中溫煤焦油加氫產(chǎn)品也逐漸有所松動(dòng)，企業(yè)逐漸控制采購價(jià)格。而道路工程方面因南方雨季及北方工程批建率較低等影響，目前造成中溫煤焦油需求疲軟，另外受環(huán)保方面制約，煉油市場(chǎng)也受到較大影響，整體開工率偏低，造成原料需求萎縮。

　　船燃近期需求持續(xù)低迷，由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，大宗物資運(yùn)輸活躍度降低，因此大型輪船利用率降低，導(dǎo)致船燃需求量下滑。另外，6-9月正值休漁期，漁船用油有限，很大程度上造成輕油市場(chǎng)需求冷清，價(jià)格回落明顯。目前中間商對(duì)于后市多持看空心態(tài)，因此備貨積極性較弱，造成市場(chǎng)活躍度降低，部分地區(qū)企業(yè)急于出貨，只能采取以價(jià)換量的方式。

　　從利好方面來看，近期蘭炭市場(chǎng)低迷不改，因此中溫煤焦油產(chǎn)區(qū)普遍開工偏低，企業(yè)庫存有限，對(duì)價(jià)格有所支撐。目前陜西市場(chǎng)平均開工率不足5成，內(nèi)蒙、寧夏、新疆等地仍存在大面積停產(chǎn)現(xiàn)象，且短期因主產(chǎn)品蘭炭低迷難有明顯復(fù)產(chǎn)現(xiàn)象，故西北主產(chǎn)區(qū)中溫煤焦油盡管受到需求制約，但因自身產(chǎn)量較低，價(jià)格存在一定抗跌性。

　　另外，陜西、內(nèi)蒙等低中溫煤焦油加氫企業(yè)開工穩(wěn)定，對(duì)于質(zhì)量較好的重油存在一定支撐。而內(nèi)蒙古博元一期15萬噸試車成功，后期除大唐克旗部分供應(yīng)外，每月仍有一定的外采量。此外，山東寶塔、陜西華航均計(jì)劃6月底出產(chǎn)品，也將帶動(dòng)中溫煤焦油需求增量。

　　綜合來看，近期終端需求低迷，市場(chǎng)心態(tài)多較悲觀，購銷氣氛偏淡，料讓利促銷現(xiàn)象仍存。產(chǎn)區(qū)雖然限產(chǎn)貨源量不大，但在目標(biāo)市場(chǎng)下滑的情況下或有小幅調(diào)低可能。長線來看，產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量難增，加之加氫企業(yè)新裝置投建帶來的需求增量，中溫煤焦油后期大跌的概率相對(duì)較小。