據(jù)外媒報(bào)道：豐田汽車日前表示，該公司正在研發(fā)一種新型鎂電池，該電池蓄電量為現(xiàn)有鋰電池的2倍。Makarewicz表示，裝配鎂電池或其他材料電池的汽車或?qū)⒂?020年上市。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的工程師Jeffrey Makarewicz 在底特律車展接受采訪時(shí)表示，豐田位于美國(guó)密歇根州安娜堡的科研中心正在研制一種新型鎂-硫電池，作為對(duì)日本實(shí)驗(yàn)室未來(lái)化學(xué)電池研究的補(bǔ)充。“從原來(lái)的鎳氫電池到鋰離子電池，蓄電量已經(jīng)翻番，在理想狀況下，鋰電池的蓄電量為2000千瓦時(shí)，但是這對(duì)于未來(lái)的可充電、電動(dòng)和混合電動(dòng)車來(lái)說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”，Makarewicz說(shuō)。

    Makarewicz還透露，豐田美國(guó)研發(fā)中心正在研究鋁和鈣，它們也許會(huì)成為未來(lái)電池的蓄電材料。日本公司也在研究“鋰空氣電池和金屬空氣電池”，但具體內(nèi)容未詳細(xì)闡述。豐田美國(guó)副總裁Bob Carter稱，在接下來(lái)幾年，面對(duì)政府對(duì)電動(dòng)車的限制，豐田期望美國(guó)的需求量能夠有所突破。