外媒報道，美國能源部撥款1.75億美元用于汽車效率研究和開發(fā)項目，這有助于促進加快部署更先進的汽車技術(shù)。
    一些美國最大的汽車和運輸技術(shù)公司獲得了該項目資助的資格，其中包括通用公司、克萊斯勒集團、福特公司、3M公司、Johnson Controls公司以及The Goodyear輪胎&橡膠公司。
    該項目將探討更好的燃料和潤滑油，重量更輕的材料，更持久和更便宜的的電動汽車電池和組件，更高效的發(fā)動機技術(shù)，以及更多的新技術(shù)。
    能源部部長Steven Chu 說，“能源部在新的先進技術(shù)上的投資將極大地改善汽車燃油經(jīng)濟性，為消費者省錢，為美國民眾創(chuàng)造技術(shù)工種。在下一代汽車上的投資能增強我們的經(jīng)濟，引領(lǐng)更省油的清潔能源的未來。”
    能源部的補助資金將得到被資助人的額外投資，形成總額3億美元的資金用于15個州的40個項目。這筆資金將在未來3~5年內(nèi)撥付至項目，涵蓋8個項目領(lǐng)域。
    先進的細胞和電動電池設(shè)計技術(shù)獲得資助的項目最多，12個獲批的電動汽車電池項目開發(fā)超越現(xiàn)有水平的一流性能及或成本的高功率電池。這一類別獲批的最大資金是美國賓夕法尼亞州立大學(xué)開發(fā)的 一種高能量密度鋰硫細胞技術(shù)獲得500萬美元的資金支持，該技術(shù)可以減少電池的體積，提高性能和壽命。
    先進的燃料和潤滑油贏得了8個項目的資金，這將改善先進的內(nèi)燃發(fā)動機燃油和潤滑油的最佳性能。
    國家可再生能源實驗室下屬的可持續(xù)能源有限責(zé)任公司聯(lián)盟的一個項目贏得最大的150.6萬美元支持，該項目將研究確定較高的醇類和其他先進的含氧燃料在何種水平能輕易融入到現(xiàn)有燃料中。
    5個集群效率項目獲得了資金開發(fā)和展示節(jié)油輪胎和車手反饋技術(shù)。
    俄亥俄州芬德利的庫珀輪胎橡膠公司獲得150萬美元的最高資金用于定位于輪胎更換市場的新種類的 省油輪胎項目，該項目采用新的材料和輪胎設(shè)計提升整體燃油效率達3%。
    輕質(zhì)材料項目 獲得了5個項目的資金支持，項目將促進保持最高安全標準的同時采用先進的材料減輕汽車重量的輕質(zhì)汽車的商業(yè)可用性。
    由于增加鎂的供應(yīng)量能促進汽車減重和改善燃油經(jīng)濟，馬薩諸塞州Natic??k市的Metal Oxygen Separation Technologies Inc.獲得600萬美元的項目資金用于研究低成本國內(nèi)鎂制造項目。
    先進電力電子和電機技術(shù)贏得4個項目支持資金，將開發(fā)新一代逆變電源和電動馬達以滿足性能目標。
    通用公司獲得600萬美元用于開發(fā)高性能低成本電源模塊和逆變開關(guān)技術(shù)。
    三個熱電和發(fā)動機技術(shù)項目將利用獲得資金改善發(fā)動機廢熱轉(zhuǎn)換為電能的熱電裝置的效率。
    通用公司、Amerigon Inc.以及GMZ能源公司分別獲得800萬美元用于熱電能源轉(zhuǎn)換設(shè)備項目。
    輕質(zhì)多材料原型項目領(lǐng)域獲得兩個項目的資金支持?？巳R斯勒集團及Vehma Inernational America 公司分別獲得1000萬美元用于設(shè)計、建造和測試比基線輕質(zhì)汽車輕50%以上的車輛。
    這些項目都是與加拿大的清潔能源對話的一部分。先進的汽車檢測和評估類別只有一個項目獲得資助，但其獲得了總額為1.75億美元的資金支持。鳳凰城的電動運輸工程公司獲得了超過2600萬美元的資金用于實施先進技術(shù)汽車和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的實驗室測評以及現(xiàn)場測評，同時開發(fā)新的或改善測試程序。
    這次的資助計劃與奧巴馬總統(tǒng)最近宣布的工程卡車、公共汽車及其他重型車輛的第一個新轎車與輕型卡車燃油效率標準保持了一致。該標準預(yù)計到2025年為美國民眾節(jié)省1.7萬億美元的油費和12億桶的燃油。