10月19日，一個好消息從江西省鐵路投資集團傳來：蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程預可研審查會近日在北京召開，江西省將有一條煤運鐵路大通道對接山西、內蒙古自治區(qū)等煤炭大省、區(qū)，打通能源瓶頸，促進經濟發(fā)展。
　　一直以來，江西省因能源資源貧乏，面臨越來越嚴峻的電力供應緊張形勢。今年夏天，江西省多地拉響用電警報。為打通能源瓶頸，促進經濟發(fā)展，加快實施“西部大開發(fā)”和“中部崛起”戰(zhàn)略，根據國家規(guī)劃，建立一條煤運鐵路大通道，將內蒙古、山西、陜西“能源金三角”與華中能源貧乏省份對接，促進沿線不發(fā)達地區(qū)經濟發(fā)展。
　　據了解，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道項目起于內蒙古，經陜西、山西、河南、湖北、湖南省岳陽市至江西省吉安市。目前，從湖南至吉安的具體路線走向、里程尚未最終確定?！　?/span>   

有關專家認為，從經濟效益來講，長距離送電不如長距離送煤發(fā)電，這條煤運大通道終點就位于江西省，煤運大通道建成后，對緩解江西省能源緊張，促進鄱陽湖生態(tài)經濟區(qū)建設將起到重要作用。
　　近年來，江西省鐵路運貨量增長迅速，為加快鐵路貨運建設，江西省一直注重推進建設鐵路專用線，讓鐵路專用線延伸到全省重點產業(yè)基地和主要工業(yè)園區(qū)。從2008年起，江西省陸續(xù)規(guī)劃建設了樟樹新干鹽化工產業(yè)基地、高安市建筑陶瓷產業(yè)基地、萍鄉(xiāng)工業(yè)陶瓷產業(yè)基地等4條重點鐵路專用線。今年10月，省發(fā)改委又批復新建豐城新高焦化鐵路專用線工程項目，通過鐵路大物流帶動大工業(yè)發(fā)展，促進經濟發(fā)展。