10月26日消息，國內沿海煤炭運價連跌態(tài)勢已延續(xù)至第四周，國內煤炭航運市場平淡運行。
據秦皇島煤炭網價格頻道的消息稱，秦皇島港煤炭海上運費本周繼續(xù)出現下跌。截至10月26日當周，秦皇島港2-3萬噸船型至上海的煤炭海上運費環(huán)比下跌3元/噸至35元/噸，上周該價格保持平穩(wěn)，四周內整體下滑14元；該港2-3萬噸船型至張家港的煤炭海運費則持續(xù)下滑，當周報收37元/噸，較上周減少了3元，四周內整體下跌了15元；同船型至廣州港煤炭海運費則連續(xù)兩周維持68元/噸的價格水平不變。
來自秦皇島煤炭網價格頻道的數據顯示，年內海運費低點出現在1月份，至廣州港的2-3萬噸船型運費曾跌至63元/噸。港口船舶或能反映當前煤炭航運市場的不景氣，10月25日，秦皇島港錨地待裝船舶為127艘，與8月末的錨地水平相當，而當時國內煤炭航運價格同樣處于下跌態(tài)勢，市場煤炭價格則出現連續(xù)數周的下跌。
據悉，環(huán)渤海動力煤價格指數繼續(xù)出現上漲，本周報收853元/噸，周環(huán)比上漲了6元。
