又到冬季電廠用煤高峰時，本網(wǎng)獲悉，中國首條煤炭運輸通道大秦鐵路近期平均13分鐘就會發(fā)出一趟運煤車，截止到11月10日，大秦鐵路今年已經(jīng)累計運煤3.76億噸。 

   　 大秦鐵路是山西、內(nèi)蒙古、陜西煤炭重鎮(zhèn)主要運煤通道，是中國的能源戰(zhàn)略大動脈，承擔(dān)著全鐵路五分之一的煤炭運量，支撐著350多家發(fā)電廠、6000多家企業(yè)、十幾個省市區(qū)生產(chǎn)用煤和民用煤的運輸。

   　 據(jù)了解，今年大秦鐵路預(yù)計運煤4.4億噸。雖然離這個目標(biāo)還有一些距離，但截止到今年11月10日，運煤量同比增加了2667萬噸。

    　據(jù)鐵道部數(shù)據(jù)，今年前10個月，全鐵路運輸煤炭已達18.8億噸，同比增長13.4%，預(yù)計全年將達22.7萬噸，占煤炭總產(chǎn)量的60%。