為進(jìn)一步落實(shí)國務(wù)院十九號(hào)文件“加快開發(fā)航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品”的要求，在交通運(yùn)輸部、上海市國際航運(yùn)中心建設(shè)推進(jìn)小組辦公室、上海市金融服務(wù)辦公室、上海市虹口區(qū)人民政府的大力支持下，“2011上海航運(yùn)交易論壇”今天在滬舉辦，本次論壇由上海航運(yùn)交易所主辦、上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司承辦。
　　談及2011年的航運(yùn)市場(chǎng)，“低迷”、“乏力”、“虧損”、“疲軟”等成為行業(yè)內(nèi)人士總結(jié)今年航運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)的關(guān)鍵詞。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的國際格局下，世界金融體系、貿(mào)易發(fā)展模式均面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的戰(zhàn)略調(diào)整階段，航運(yùn)市場(chǎng)也不可避免地受到經(jīng)濟(jì)大形勢(shì)的影響，運(yùn)價(jià)的劇烈波動(dòng)使航運(yùn)人的生存狀態(tài)雪上加霜。自6月28日上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品交易平臺(tái)問世以來，部分參與套保者已實(shí)現(xiàn)了套期保值、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的。國際航運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品協(xié)會(huì)、倫敦清算所、挪威清算所、新加坡交易所、摩根斯坦利以及英國最大的三家航運(yùn)衍生品經(jīng)紀(jì)公司克拉克森、GFI、FIS等國際機(jī)構(gòu)也紛紛到訪，關(guān)注世界首創(chuàng)的航運(yùn)運(yùn)價(jià)第三方場(chǎng)內(nèi)集中交易平臺(tái)運(yùn)行情況。截至12月6日，總計(jì)110個(gè)交易日，上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司全市場(chǎng)成交量為753.2萬手，日均持倉量8.5萬手。
　　本次論壇以“指數(shù)?衍生品?套期保值”為主題，突出“把脈經(jīng)濟(jì)、指點(diǎn)航運(yùn)、解析指數(shù)、操作套保、論道文化”五大亮點(diǎn)。解析航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)、普及航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品套保操作知識(shí)，分享這一新興航運(yùn)金融衍生品的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和成果，為我國航運(yùn)企業(yè)和廣大中小貿(mào)易與物流企業(yè)更加有效地參與運(yùn)價(jià)衍生品交易，實(shí)現(xiàn)規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)造條件。
　　同時(shí)，論壇還舉行了中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)發(fā)布和“沿海煤炭運(yùn)價(jià)交易產(chǎn)品”上市儀式，實(shí)現(xiàn)從集裝箱向干散貨運(yùn)價(jià)衍生品的發(fā)展，進(jìn)一步拓展上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易平臺(tái)的產(chǎn)品種類，為國際能源產(chǎn)業(yè)、干散貨運(yùn)輸業(yè)保駕護(hù)航。全球最大的航運(yùn)數(shù)據(jù)提供商美國商業(yè)日?qǐng)?bào)（JOC）與上海航運(yùn)交易所在論壇上簽訂了合作協(xié)議，打造全球航運(yùn)信息同步共享的合作平臺(tái)。