隨著一聲汽笛響起，庫俄鐵路首列運(yùn)煤機(jī)車緩緩開啟。12月16日，庫車西至俄霍布拉克煤炭專用鐵路線庫俄鐵路建成通車儀式在庫車西站舉行，這標(biāo)志著南疆首條煤炭專用鐵路線庫俄鐵路正式建成通車。
　　庫俄鐵路位于阿克蘇地區(qū)庫車縣境內(nèi)，是連接南疆鐵路庫車西站至俄霍布拉克煤礦的鐵路支線，也是南疆鐵路的第一條支線。該線自南疆鐵路線庫車西站東端引出，沿卻勒塔格山山前傾斜平原區(qū)的東北方向先后跨越G314、G217線，再以隧道和特大橋方式穿越卻勒塔格山、跨越庫車河，經(jīng)康村后沿庫車河兩側(cè)階地繼續(xù)北上，至終點(diǎn)俄霍布拉克站，線路全長(zhǎng)86.07公里。由于鐵路經(jīng)過處地形起伏較大，地質(zhì)條件復(fù)雜，鐵路線隧道、橋梁占到全線總長(zhǎng)度的25%。據(jù)了解，該鐵路為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)單線鐵路，內(nèi)燃機(jī)車牽引，預(yù)留電氣化牽引條件，全線共設(shè)車站6處（預(yù)留2處），設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力約2000萬噸。
　　庫俄鐵路是為開發(fā)俄霍布拉克煤礦而建設(shè)的煤炭專用鐵路，由烏魯木齊鐵路局、自治區(qū)國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司、徐州礦務(wù)（集團(tuán)）新疆天山礦業(yè)有限責(zé)任公司共同投資建設(shè)，項(xiàng)目總投資16.6億元，自2008年11月開工建設(shè)，2010年12月開始鋪軌。在歷時(shí)三年的建設(shè)過程中，各參建單位認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，狠抓施工安全、進(jìn)度、質(zhì)量、投資、環(huán)保、水保等各項(xiàng)工作，整個(gè)工程進(jìn)展平穩(wěn)順利，于今年11月全線竣工。
　　庫俄鐵路建成后，自治區(qū)五大煤炭基地之一的庫拜煤田的煤碳將源源不斷地通過南疆鐵路運(yùn)往克州、喀什和和田地區(qū)，解決那里各族群眾生活用煤困難，從而造福南疆各族群眾。同時(shí)，這條煤炭運(yùn)輸大通道的建成，對(duì)大力開發(fā)新疆煤炭資源，促進(jìn)南疆經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)各族人民的物質(zhì)文化水平，推動(dòng)新疆能源戰(zhàn)略又好又快發(fā)展都將起到重要的作用。