昨日（12月21日），最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)繼續(xù)呈下降態(tài)勢(shì)，這也是該指數(shù)連續(xù)第6周下降。數(shù)據(jù)顯示，本期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收821元/噸，較上周下降9元/噸，近6周累計(jì)下降32元/噸。 

 　   據(jù)了解，進(jìn)入12月份之后，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)加速下滑跡象，已經(jīng)比10月底和11月初的高點(diǎn)下降了23元/噸。

 　   此外，近期內(nèi)陸主要產(chǎn)煤省份動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)下跌走勢(shì)，山西北部地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格亦小幅下跌，目前山西右玉地區(qū)4500大卡的動(dòng)力煤較前段時(shí)間繼續(xù)下跌10元/噸。

 　   廈門(mén)大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者，“由于臨近800元的限價(jià)，從現(xiàn)在的情況以及發(fā)改委的政策來(lái)看，對(duì)于價(jià)格下降的預(yù)期起了很大的作用。”

    　國(guó)家發(fā)改委的限價(jià)令規(guī)定，明年起，秦皇島港、黃驊港、天津港、京唐港、國(guó)投京唐港、曹妃甸港、營(yíng)口港、錦州港和大連港5500大卡電煤平倉(cāng)價(jià)最高不得超過(guò)800元/噸，其他熱值電煤相應(yīng)折算。

   　 日前，以秦皇島港為例，秦皇島港4500大卡、5000大卡和5500大卡動(dòng)力煤的交易價(jià)格區(qū)間普遍比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸，5800大卡動(dòng)力煤較前一周下降15元/噸。而在本報(bào)告周期的24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品只有1個(gè)，價(jià)格下降的港口規(guī)格品有23個(gè)，連續(xù)第四周沒(méi)有出現(xiàn)價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。

    　秦皇島煤炭網(wǎng)分析師李學(xué)剛指出，悲觀情緒繼續(xù)蔓延，觀望氣氛依然濃厚，環(huán)渤海各港口錨地待裝煤炭船舶明顯偏少，煤炭供求依舊低迷，使得該地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下降。

  　  一位煤炭研究人士認(rèn)為，綜合分析近期沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)環(huán)境，現(xiàn)在至春節(jié)前的未來(lái)一段時(shí)期，冬季高峰因素將難以改變沿海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的買(mǎi)方市場(chǎng)格局，市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格將繼續(xù)保持下滑局面。