這是第一次關于動力煤的報告，國際能源機構(IEA)描繪了未來五年動力煤的美好前景。動力煤用于火電站發(fā)電。它是世界上的第二個最重要的能源，低位僅次于原油。

　　報告中預測，今后至2016年期間中國和印度對動力煤需求強勁。IEA指出，盡管環(huán)保方面呼吁主要能源要減少對這種碳密集型燃料的依賴，但在未來幾年動力煤消耗量仍將繼續(xù)擴大。IEA預計在未來五年，平均每天動力煤的需求量將增長到60萬噸。這很不可思議，但實際上它比2000年至2010年期間的平均每天72萬噸的需求增長速度要慢。

　　IEA為亞洲動力煤價格作了一個較保守預測，稱它將從2011年的每噸127美元上升到2016年的每噸138美元。這遠高于21世紀初每噸40 – 80美元的水平，但低于創(chuàng)紀錄的2008年每噸200美元的水平。

　　IEA的預測有一個大問號——關于中國煤炭進口。該機構說，中國的煤炭凈進口既可能從2010年的9200萬噸在2016年上升至18000萬噸；如果本國生產(chǎn)快速增長的話，進口量也可能會下降至只有3900萬噸。然而，在近些年關閉重污染和小煤礦帶來的生產(chǎn)水平的基礎上，第一個預測似乎更有可能。

　　IEA說，在未來五年，動力煤價格大體上是積極的趨勢，采礦公司必須艱苦奮斗，增加產(chǎn)量以滿足需求，特別是來自亞洲的需求。

　　IEA對動力煤的整體前景毫無疑問看好全球動力煤的生產(chǎn)商，這些公司都將受益，包括世界上最大的煤炭出口商Xstrata PLC ADR、總部設在美國的皮博迪能源和全球礦業(yè)公司英美資源集團。然而，由于歐洲經(jīng)濟問題，短期內(nèi)動力煤價格下降也不畢感到驚訝。