截至1月16日，山西地區(qū)動力煤車板價格顯示，朔州地區(qū)4800大卡發(fā)熱量動力煤車板價格為465元/噸，5200大卡發(fā)熱量動力煤車板價格為575元/噸，較上周保持不變。大同5500、5800、6000大卡發(fā)熱量動力煤價格分別為685元/噸、695元/噸、725元/噸。忻州地區(qū)5000大卡發(fā)熱量動力煤車板價格為545元/噸，太原地區(qū)5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為650元/噸，較上周均保持不變。

　　環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)九周下降，5500大卡動力煤綜合平均價格報收792元/噸，已經(jīng)累計下降61元/噸。其中秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場煤中準(zhǔn)價為790元/噸，在進(jìn)入2012之后也持續(xù)低于國家發(fā)改委“限價令”規(guī)定的800元/噸。   

　　對于港口的價格下滑為什么難以傳導(dǎo)到坑口，煤炭行業(yè)專家舒大楓也給出了這樣的解釋：首先，中國的公路這些年卻有極大地改善，高速公路已幾近成網(wǎng)。由于公路條件的改善，所以煤炭的公路運輸一直紅紅火火，從煤礦反饋的信息來看，現(xiàn)在已有湖北省的汽車到三西地區(qū)，特別是鄂爾多斯地區(qū)拉煤，在這么紅火的汽運市場面前，坑口怎會降價呢？

　　另一個是臨近春節(jié)，煤礦都準(zhǔn)備放假。如果全國的煤礦在春節(jié)期間都放假，那會是個什么影響？一個月將少產(chǎn)三億噸煤，少了這么大的量，價格還會無止境的下滑嗎？當(dāng)然在春節(jié)期間不會出現(xiàn)全面停產(chǎn)，但減少三分之一的月產(chǎn)量應(yīng)該是合理的預(yù)期。

　　目前已經(jīng)環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)已經(jīng)持續(xù)下調(diào)九周，并且跌破了800元/噸的限價，再往下大跌的空間已經(jīng)不大。同時一季度宏觀經(jīng)濟(jì)形勢整體不太好，房地產(chǎn)鋼鐵建材耗電大戶整體比較疲軟。2月份又會受到春節(jié)價影響，煤炭消費暫時處于低谷，需求不旺導(dǎo)致煤炭價格沒有大幅上漲的可能，2月份煤價基本會處于平穩(wěn)的態(tài)勢。