環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收782元/噸,比前一報(bào)告周期下降了5元/噸。
本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場動(dòng)力煤煤種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下: 發(fā)熱量5500大卡/千克市場動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收775-785元/噸、770-780元/噸、775-785元/噸、785-795元/噸、790-800元/噸和780-790元/噸。其中,在曹妃甸港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在秦皇島港和國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在京唐港、天津港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告周期持平。 發(fā)熱量5000大卡/千克市場動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收675-685元/噸、670-680元/噸、675-685元/噸、685-695元/噸、690-700元/噸和690-700元/噸。其中,在曹妃甸港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在秦皇島港和國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在京唐港、天津港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間均與前一個(gè)報(bào)告周期持平。 從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的7個(gè)增加到了12個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的17個(gè)減少到了12個(gè);連續(xù)十周沒有出現(xiàn)價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。 本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)該地區(qū)市場動(dòng)力煤價(jià)格整體上繼續(xù)保持下降趨勢;(2)本期,5500大卡和5000大卡兩個(gè)重點(diǎn)港口規(guī)格品在各港交易價(jià)格區(qū)間持平的數(shù)量由前一報(bào)告周期的4個(gè)增加到了6個(gè),表明下降動(dòng)能繼續(xù)減弱;(3)雖然本期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格下降了5元/噸,與上周持平,但是鑒于本報(bào)告期跨越了兩周時(shí)間,可以體現(xiàn)降幅呈現(xiàn)繼續(xù)收窄態(tài)勢;(4)至本期,環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格連續(xù)第十二周下降,累計(jì)降幅達(dá)到71元/噸;(5)本期,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平降至780元/噸,比“電煤”最高限價(jià)水平低20元/噸。 綜合各方面情況看,春節(jié)過后,市場仍然未能擺脫此前市場動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)、大幅度下挫的陰影,在供求環(huán)境和價(jià)格走勢不明朗的情況下,雖然近期全國各地出現(xiàn)的大范圍低溫天氣利好煤炭供求,但是短期未能喚醒繼續(xù)處于春節(jié)長假期間“休眠”狀態(tài)的市場動(dòng)力煤供求,依然濃厚的觀望氣氛,促使本期環(huán)渤海地區(qū)市場動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下滑。 秦皇島海運(yùn)煤炭市場監(jiān)測的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示,受春節(jié)長假影響,沿海地區(qū)主要航線的煤炭運(yùn)價(jià)延續(xù)著小幅回落局面,1月30日,秦皇島港至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為28.4元/噸,比1月16日下降了0.4元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為36.7元/噸,比1月16日下降了0.7元/噸;秦皇島港至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為31.5元/噸,比1月16日下降了0.4元/噸。 |