上周（2月6日—2月12日），，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量出現(xiàn)小幅增長，港口煤炭裝船量則有大幅增長，煤炭庫存量有所減少。

　　來自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)445萬噸，較前一周的調(diào)入量（435.4萬噸）增加9.6萬噸，港口煤炭調(diào)入量小幅增長，日均調(diào)入煤炭63.6萬噸環(huán)比前一周增加2.3%，大秦線整體運(yùn)量保持在125萬噸左右水平。

　　上周秦皇島港煤炭調(diào)出量為446.5萬噸，較前一周（410.3萬噸）的調(diào)出水平大幅增加36.2萬噸，環(huán)比增幅達(dá)8.8%，日均調(diào)出煤炭63.6萬噸，日均煤炭調(diào)出量增加5萬噸。上周并未出現(xiàn)惡劣天氣封航，港口生產(chǎn)作業(yè)狀況良好。

　　 盡管港口調(diào)出量增加，但整體的需求仍未得到提振。上周秦皇島港日均錨地船舶僅為83艘，較上周日均減少7艘。2月10日港口錨地船舶僅為73艘，為近期以來的最低值。當(dāng)前秦皇島港高企的煤炭庫存開始干擾煤炭裝卸，“疏港”已經(jīng)在所難免。調(diào)出量的大幅增加使得秦皇島煤炭庫存本周下降。截至2月13日，秦皇島港煤炭庫存量已經(jīng)由上周的792.5萬噸，降至771萬噸，周內(nèi)下降21.5萬噸。

　　綜合分析認(rèn)為，秦皇島港的煤炭庫存下降對煤炭市場或會產(chǎn)生一定利好，但是港口庫存本身下降或?yàn)?/span>“疏港”所致，整體的煤炭市場并未得到提振，煤炭需求仍舊低迷，接卸港口煤炭庫存仍處在較高水平。