連跌14周，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)在高庫(kù)存下情況并不樂(lè)觀。海運(yùn)煤炭網(wǎng)日前發(fā)布最新報(bào)告顯示(2月8日至2月14日)，環(huán)渤海地區(qū)港口平倉(cāng)的發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收777元/噸，比前一報(bào)告周期下降了2元/噸。與此同時(shí)，截至2月14日，秦皇島港煤炭庫(kù)存達(dá)801.3萬(wàn)，使煤炭價(jià)格承壓。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港發(fā)熱量5500大卡/千克市場(chǎng)動(dòng)力煤主流成交價(jià)格分別報(bào)收765-775元/噸、765-775元/噸、765-775元/噸、765-775元/噸、785-795元/噸和785-795元/噸。

　　具體來(lái)看，黃驊港煤價(jià)上漲了5元/噸；京唐港下降了10元/噸；秦皇島港和曹妃甸港下降了5元/噸；國(guó)投京唐港和天津港與上期持平。

　　記者注意到，雖然此次煤價(jià)下降2元/噸，降幅繼續(xù)收窄，但秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平已降至770元/噸，低于“電煤”最高限價(jià)水平30元/噸。

　　“環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格已經(jīng)連續(xù)14周下降，累計(jì)降幅達(dá)到76元/噸。”資深煤炭專(zhuān)家李學(xué)剛說(shuō)，仍然沒(méi)有得到改善的煤炭市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境、繼續(xù)低迷的動(dòng)力煤供求，導(dǎo)致了本期環(huán)渤海地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下滑。

　　而且，受大霧封航影響，截至2月14日，秦皇島港煤炭庫(kù)存達(dá)到801.3萬(wàn)，時(shí)隔近半年后秦皇島港煤炭庫(kù)存再次突破800萬(wàn)大關(guān)，使得短期內(nèi)煤炭價(jià)格承壓。

　　材料顯示，上一次秦皇島港煤炭庫(kù)存在800萬(wàn)噸以上水平還是在2011年8月4日的813.5萬(wàn)噸。煤炭資源網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2月13日，秦皇島港全港因霧封航，煤炭鐵路調(diào)入量63.8萬(wàn)噸，煤炭調(diào)出量?jī)H為33.5萬(wàn)噸，煤炭庫(kù)存大幅上漲，并一舉突破800萬(wàn)噸水平。

　　不過(guò)樂(lè)觀的分析人士指出，2月中旬開(kāi)始，南方工業(yè)企業(yè)的陸續(xù)開(kāi)工復(fù)工，電廠庫(kù)存消耗有所提升。加之，大秦線為期一個(gè)月的“開(kāi)天窗”檢修在即，下游企業(yè)將提前增加資源儲(chǔ)備，由此動(dòng)力煤價(jià)格下跌幅度將繼續(xù)收窄甚至于逐步企穩(wěn)。