上周（2月20日—2月26日），秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量連續(xù)三周出現(xiàn)小幅上漲，受頻繁出現(xiàn)的惡劣天氣影響，港口煤炭裝船量再次出現(xiàn)小幅減少，煤炭庫存量連續(xù)兩周日均800萬噸水平以上。

    　來自秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)463萬噸，較前一周的調(diào)入量（459.1萬噸）增加3.9萬噸，港口煤炭調(diào)入量連續(xù)三周出現(xiàn)增長，日均調(diào)入煤炭66.1萬噸環(huán)比前一周增加0.8%。

    　上周惡劣天氣頻現(xiàn)，大霧天氣多次侵?jǐn)_秦皇島港，累計(jì)封航時(shí)間超過30多個(gè)小時(shí)，較前一周有所增加。受此影響，秦皇島港煤炭調(diào)出量再次小幅下降，裝船量為435萬噸，較前一周（442萬噸）的調(diào)出水平小幅減少7萬噸，日均調(diào)出煤炭62.1萬噸，較前一周日均減少1萬噸。受惡劣天氣影響，秦皇島港煤炭調(diào)出量雖有所減少，但是封航過后幾天港口調(diào)出量連續(xù)四天保持在70萬噸水平以上，其中25日更是創(chuàng)下了80.7萬噸的今年最好水平。

    　上周秦皇島港錨地船舶繼續(xù)保持增長態(tài)勢(shì)。日均錨地船舶為112艘，較上周大幅增加15艘，增幅達(dá)15.5%。錨地船舶的大幅增加一方面是由于持續(xù)的大霧封航造成船舶壓港，另一方面也于需求的小幅提振有關(guān)。

    　后期調(diào)出量的大幅提升使得秦皇島煤炭庫存高位下降。截至2月27日，秦皇島港煤炭庫存量為817.7萬噸，較之前的高點(diǎn)（842.5）減少24.8萬噸。

    　2月22日發(fā)布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)第十五周下跌，報(bào)收775元/噸，周環(huán)比再次下跌2元/噸，整體下滑了78元/噸。將近期的連跌紀(jì)錄刷新至15周。但值得注意的是，自2011年11月中旬以來，價(jià)格持平的港口規(guī)格品首次超過半數(shù)。

    　近期煤價(jià)企穩(wěn)態(tài)勢(shì)預(yù)期增加，綜合分析認(rèn)為，一方面，宏觀政策轉(zhuǎn)暖帶動(dòng)煤炭基本面的好轉(zhuǎn)；另一方面，近來隨著各地開工，工業(yè)用電有所增加，以及極端冷空氣導(dǎo)致各地區(qū)對(duì)能源和電力需求不斷提高，用煤取暖和用電取暖逐漸增加，這給預(yù)計(jì)進(jìn)入相對(duì)淡季的煤炭行業(yè)帶來了需求刺激，這都將有助于市場(chǎng)煤炭價(jià)格觸底企穩(wěn)，但是港口高企的煤炭庫存或使得煤價(jià)再次承壓。