春節(jié)假期后，廣州港的煤炭庫存量持續(xù)上漲，一度升至2月9日的356萬噸的高位，當日，浙電、國電、華能等電廠煤炭庫存量也出現(xiàn)高峰值。2月中旬以來，廣州港煤炭場存呈明顯回落態(tài)勢，煤炭庫滿的局面日趨緩解，2月23日，還徘徊在300萬噸左右，截至27日，廣州港煤炭場存回落至283萬噸水平。

   　 1月中下旬以來，廣州等重點消費地區(qū)港口的煤炭庫存持續(xù)高位，使得電廠等采購熱情難以升溫，加之從去年11月份煤炭價格從坑口到發(fā)運港口的普跌，持續(xù)承壓的煤炭接卸價格也在此期間普遍下調了近百元。據秦皇島煤炭網價格中心數據顯示，截至2月27日，廣州港發(fā)熱量5000大卡的大混和5500大卡的優(yōu)混分別回落至760元/噸和860元/噸，低于去年同期5元/噸和10元/噸。

  　  此期間受國內煤炭市場需求低迷，進口煤的價格也普遍回落。秦皇島煤炭網價格中心27日數據顯示，發(fā)熱量3800大卡和4700大卡印尼煤價格均較去年11月份下降65元/噸，分別報收于495元/噸和715元/噸，越南4800大卡煤炭價格為755元/噸，較去年11月份下降55元/噸。

   　 近期，南方電廠煤炭日耗穩(wěn)定，增補庫存的任務加大，陸續(xù)開工的工業(yè)企業(yè)對煤炭需求的增加，加之大秦線的檢修對沿海煤炭市場供需狀況面臨轉化的預期，電廠等煤炭消費終端用戶紛紛加大購煤步伐。煤炭需求低迷有所改觀，環(huán)渤海發(fā)運港口市場煤價格止跌局面強烈，正值煤炭采購的有利時機，給持續(xù)承壓的煤炭消費地區(qū)港口帶來轉機，煤炭庫存也呈高位回落態(tài)勢。

    　隨著消費地區(qū)港口煤炭庫存的高位回落，廣州、寧波等南方接卸港口煤價持續(xù)下跌的運行狀態(tài)可望改觀。