近日秦皇島港口煤價觸底反彈，5500 大卡與5000 大卡動力煤均上調(diào)5 元/噸。國際市場進口出現(xiàn)上漲，1 月份日本動力煤進口總量1003 萬噸，環(huán)比增加14.9%。國際需求上漲也降低了國際煤炭對國內(nèi)沖擊。隨著大秦線的提前檢修預(yù)期，電廠增調(diào)船舶入港拉煤，動力煤下游需求呈回暖趨勢。

　　截至2 月26 日，環(huán)渤海四港煤炭庫存總量為1680.4 萬噸，與一周前庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比減少12.8 萬噸，降幅達0.75%。國內(nèi)鋼材庫存也出現(xiàn)回落，環(huán)比下降6.1 萬噸至1893.8 萬噸，與去年同期基本持平，沒有必要對鋼材庫存過度擔(dān)憂。