隨著中國(guó)和印度到海外購(gòu)買原材料為各自的鋼鐵生產(chǎn)提供燃料，煉焦煤價(jià)格在連續(xù)4個(gè)季度下跌后很有可能于7月出現(xiàn)反彈。

    　據(jù)彭博社調(diào)查的10名分析師、鋼鐵廠和礦業(yè)公司提供的平均估計(jì)值顯示，在截至6月30日的季度中跌至每噸206美元的煉焦煤合約價(jià)格可能在本財(cái)政年度內(nèi)反彈至每噸225美元。在截至去年6月底的季度中，煉焦煤的合約價(jià)格曾達(dá)到每噸330美元的最高值。

   　 報(bào)道指出，今年全球煉焦煤的需求增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到10%，而作為最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)，中國(guó)的需求增長(zhǎng)居首位。根據(jù)中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的數(shù)據(jù)，在過(guò)去半年里，中國(guó)又開(kāi)了大約10個(gè)新的鼓風(fēng)爐，使其鋼鐵產(chǎn)量在3月份達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平。第三大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)印度的產(chǎn)能在3月份可能會(huì)提高三分之一，這是印度一項(xiàng)耗資1萬(wàn)億美元的5年計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在建設(shè)道路、橋梁和鐵路網(wǎng)。

   　 澳大利亞和新西蘭銀行集團(tuán)有限公司的分析師納塔利·羅伯遜說(shuō)：“印度的需求增長(zhǎng)將對(duì)煉焦煤價(jià)格產(chǎn)生積極影響。近期內(nèi)的價(jià)格將更密切跟蹤中國(guó)的發(fā)展。”

   　 羅伯遜說(shuō)，到2015年，中國(guó)可能將取代日本成為煉焦煤的最大進(jìn)口國(guó)，而最終中國(guó)可能要讓位于印度。

   　 澳大利亞資源和能源經(jīng)濟(jì)局3月21日說(shuō)，中國(guó)今年對(duì)進(jìn)口煉焦煤的需求可能將比去年增長(zhǎng)37%，達(dá)到6300萬(wàn)噸。該局說(shuō)，隨著中國(guó)政府投資于一些鋼鐵密集型基礎(chǔ)設(shè)施，例如將西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)與東部的需求中心連接起來(lái)的高速公路和鐵路線，煉焦煤的消耗預(yù)計(jì)將增加。

    　澳大利亞資源和能源經(jīng)濟(jì)局預(yù)計(jì)，煉焦煤的全球貿(mào)易量今年可能增加9.6%，達(dá)到2.97億噸，而去年曾下降0.7%。