7日秦皇島煤炭網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,最新一期環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收643元/噸,較前一期持平。至此,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格結(jié)束了自
中宇資訊分析師關(guān)大利,從環(huán)渤海各港口表現(xiàn)來(lái)看,在秦皇島港、黃驊港、天津港三個(gè)港口煤價(jià)與上期持平。但在曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港三個(gè)港口已有不少煤種價(jià)格開始下調(diào),這顯示后期港口煤價(jià)漲勢(shì)已顯不足。
關(guān)大利認(rèn)為,目前支撐煤價(jià)的最大利好因素還是各地區(qū)限產(chǎn)停產(chǎn)的政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,限產(chǎn)或致全國(guó)煤礦產(chǎn)量減少20%。但是,下游市場(chǎng)需求不足,10月大秦線檢修結(jié)束以后秦皇島港庫(kù)存連續(xù)攀升,國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格后期走勢(shì)仍面臨較大的壓力。
“環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)經(jīng)過(guò)連續(xù)九周上漲,累計(jì)上漲17元/噸之后,上漲動(dòng)力枯竭。”金銀島煤炭行業(yè)分析師張志斌表示,雖然北方地區(qū)取暖工作已經(jīng)全面展開,但由于前期冬儲(chǔ)充足,加之南方用電負(fù)荷尚無(wú)起色,終端需求回升緩慢,工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)不振,煤炭需求增速低于往年。
秦皇島港
張志斌表示,下游庫(kù)存充裕,在大雪等惡劣天氣來(lái)襲之前,國(guó)內(nèi)煤價(jià)或小幅下行。