延續(xù)16年的電煤雙軌制，終于在市場煤價(jià)大幅下挫的背景下被終結(jié)，“重點(diǎn)合同煤”有望退出歷史舞臺(tái)。短期來看，大煤企有望率先成為電煤雙軌制終結(jié)的受益者。

　　最近有媒體報(bào)道，國家發(fā)改委已制定完成新的電煤產(chǎn)運(yùn)需銜接方案，明年1月1日起正式施行，方案將取消重點(diǎn)合同煤合同，鼓勵(lì)煤電雙方自主簽訂中長期合同，鐵路運(yùn)力也在去年的基礎(chǔ)上與運(yùn)力部門協(xié)商解決。也就是說，電煤市場將實(shí)行市場化定價(jià)，政府不再干涉價(jià)格。

　　資料顯示，從1983年開始,國家逐步縮小煤炭指令性計(jì)劃，1993年，國家決定逐步放開煤價(jià)，1996年，國家為了確保電價(jià)穩(wěn)定,設(shè)定了國有大型電廠的電煤價(jià)格,“計(jì)劃煤”與“市場煤”之間的價(jià)格雙軌制度從此形成。

　　從2008年開始，由于煤炭價(jià)格猛漲，重點(diǎn)合同煤價(jià)格低于市場價(jià)，一直引起煤炭企業(yè)不滿，而電力公司則為電力價(jià)格受管制無法轉(zhuǎn)移壓力叫苦，發(fā)改委組織的訂貨會(huì)往往效果不佳。煤炭企業(yè)履約也不積極。今年以來，煤炭價(jià)格大幅下挫，秦皇島電煤價(jià)格從每噸800多元下降到640元，部分電企在采購合同煤時(shí)開始爽約。

　　煤炭營銷專家李朝林表示，現(xiàn)在一些地區(qū)的市場煤價(jià)格已經(jīng)低于合同煤，例如河南省，因此造成電企采購不積極。而證券時(shí)報(bào)記者采訪的一家電煤企業(yè)工作人員表示，目前盈利狀況不佳，電力企業(yè)采購情況也不好，“雙方都不守約。”

　　也有一些地區(qū)和煤企的重點(diǎn)合同煤價(jià)格明顯低于市場價(jià)。兗州煤業(yè)（600188）董事張寶才表示，現(xiàn)在公司銷售量中有三分之一是重點(diǎn)合同煤，今年年初還漲價(jià)5%，漲價(jià)后的銷售價(jià)格低于市場價(jià)100元/噸以上。“對(duì)合同煤，我們是嚴(yán)格履約的。”張寶才表示。對(duì)本次取消電煤雙軌制，他的態(tài)度是“樂觀其成”。

　　中信建投分析師李俊松表示，目前中國神華（601088）和中煤能源（601898）的合同煤比較多，中國神華占年產(chǎn)量的一半，中煤能源則占40%。中國神華的合同煤價(jià)格為570元/噸，和市場價(jià)仍有70元/噸的差距。

　　不過，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在取消雙軌制下，原來以重點(diǎn)合同煤方式銷售的部分，其價(jià)格并不會(huì)馬上和市場價(jià)持平，“煤電雙方可能還要簽訂一個(gè)中長期合同，畢竟大煤炭企業(yè)產(chǎn)量巨大，也想找到穩(wěn)定的銷售對(duì)象，這樣在價(jià)格方面可能就會(huì)有些優(yōu)惠。”張寶才表示。

　　“現(xiàn)在市場煤和合同煤之間差別不大，取消雙軌制遇到的阻力較小，正是一個(gè)比較好的機(jī)會(huì)。”李俊松表示，取消雙軌制對(duì)煤企不是壞事。