1月16日發(fā)布的最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收631元/噸，比前一報告周期下降2元/噸;比2011年11月份最高位的853元/噸下跌222元，跌幅約為26.0%。

　　從2012年下半年開始，環(huán)渤海5500大卡市場動力煤價格開始進入635元/噸上下10元浮動區(qū)間。進入2012年四季度，不少觀點認為，支撐煤炭價格回升的利好因素逐漸顯現(xiàn)，例如，宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升的跡象日益明顯，全社會對能源的需求也逐漸回升;時值冬季，水力發(fā)電量進入發(fā)力減弱階段，煤炭產(chǎn)業(yè)迎來“迎峰度冬”的緊張時刻。

　　但是，事與愿違。煤炭價格基本延續(xù)了自2012年7月份以來的行情，明顯缺乏上升動力。中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的中國煤炭價格指數(shù)(全國綜合指數(shù))也顯示，截至1月11日，中國煤炭價格指數(shù)(全國綜合指數(shù))為170.7，比2012年7月指數(shù)發(fā)布時減少15.5個基點。

　　從總體上看，當前市場動力煤價格持續(xù)走低，仍主要受制于市場供需關系失衡的影響。2012年，煤炭市場供求平衡、相對寬松、結構性過剩的情況越來越重。根據(jù)初步測算，2012年前10個月，全國煤炭產(chǎn)量完成32.1億噸，同比增長3.6%;全國累計凈進口煤炭2.17億噸，同比增長39.5%。同時，煤炭銷量為30.9億噸，同比增長2.8%;煤炭消費總量同比增長3.5%，同比增速回落7.1個百分點。

　　煤炭供應的持續(xù)給力，與市場需求的相對疲軟形成鮮明對比。如此一來，往年夏天和冬天電煤供應偏緊、部分地區(qū)電煤供應告急的局面并未出現(xiàn)，取而代之的是市場供求相對寬松，全社會煤炭庫存維持高位。數(shù)據(jù)顯示，截至2012年10月末，全社會煤炭庫存2.93億噸，呈現(xiàn)出煤炭企業(yè)庫存高、重點發(fā)電企業(yè)庫存高、主要港口庫存高的“三高”特征，市場消化庫存的壓力可見一斑。中經(jīng)煤炭產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)監(jiān)測也顯示，煤炭產(chǎn)業(yè)景氣度降至10年來的新低，難怪業(yè)界留戀而又無奈地感慨：“黃金十年終結了。”

　　從當前形勢分析判斷，煤炭市場價格短期內(nèi)仍然缺乏上漲動力。一方面，2012年，針對煤炭產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過快釋放、煤炭產(chǎn)量遠大于市場需求量的情況，相關主管部門提出了“限產(chǎn)”政策，但效果并不明顯，煤炭仍然越挖越多，庫存越積越高;同時，煤炭進口量也持續(xù)增加，并在11月、12月連續(xù)創(chuàng)下我國單月煤炭進口量的最高紀錄，這將大大增加我國煤炭市場供應量，也不利于全社會庫存的消化。

　　另一方面，2013年，我國將追求更加有質(zhì)量、有效益、可持續(xù)的經(jīng)濟增長，在不斷轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式、不斷優(yōu)化經(jīng)濟結構中實現(xiàn)增長，這意味著高耗能產(chǎn)能在2013年將受到更嚴格的控制，面臨加快轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構的壓力。因此，盡管宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升，但煤炭需求量在短期內(nèi)仍然難以迅速提升。

　　此外，隨著電煤價格雙軌制正式并軌，煤炭價格將主要由供求狀況決定。在市場謹慎情緒增加、供給相對寬松的背景下，煤炭價格顯然缺乏回升的基礎與動力。

　　因此，綜合起來判斷，煤炭價格在短期內(nèi)或?qū)⒗^續(xù)在635元/噸上下浮動。煤炭企業(yè)需要積極應對由此帶來的企業(yè)經(jīng)營壓力增加的問題，要通過內(nèi)部挖掘潛力，優(yōu)化管理體制機制，降低生產(chǎn)經(jīng)營成本;要優(yōu)化產(chǎn)品結構，突出主導產(chǎn)品，生產(chǎn)適銷對路產(chǎn)品;要加強與電力、鋼鐵、化工、建材等用煤企業(yè)建立產(chǎn)品供需體和利益關聯(lián)體，加強利益共享、風險共擔，提高戰(zhàn)略伙伴關系的忠誠度;要根據(jù)市場情況，科學組織生產(chǎn)，共同促進煤炭市場的供需平衡。