“最傳統(tǒng)”與“最現(xiàn)代”在一起了!——“互聯(lián)網+”為煤炭脫困指路
劉世錦:互聯(lián)網如何進一步深入到產業(yè)的整個生產和流通領域,對生產過程進行深度改造,才是真正的大戲!
“互聯(lián)網+”隨著新一代信息技術的廣泛應用,特別李克強總理在今年的政府工作報告中提出制定“互聯(lián)網+”行動計劃之后,互聯(lián)網加速產業(yè)滲透步伐,在各行各業(yè),利用互聯(lián)網技術的創(chuàng)新層出不窮,“互聯(lián)網+”逐漸成為撬動產業(yè)轉型升級的新動力和新途徑。
正如專家所言,互聯(lián)網具有打破信息不對稱,降低交易成本,促進分工深化和提高勞動生產率的特點,為各行各業(yè)轉型升級提供了重要的平臺和機遇。能源領域亦不例外。
5月16日,由國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所組織的“產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展”論壇在京召開。來自政府、協(xié)會、企業(yè)、金融機構的80余位高層人士,圍繞“互聯(lián)網+煤炭行業(yè)”,展開熱烈討論。
真正大戲在互聯(lián)網深度改造全產業(yè)鏈
中國經過三十多年的高速增長以后經濟放緩,產業(yè)重組是當務之急要解決的問題。而互聯(lián)網大數(shù)據(jù)如何與這一輪產業(yè)重組、調整、升級結合起來是中國目前特有的問題。
“經濟發(fā)展方式需要轉變,特別是經濟增長的動力需要轉變。由過去更多的依靠低成本的要素驅動要轉向創(chuàng)新驅動。創(chuàng)新驅動現(xiàn)在看來最靠得住的、最熱鬧的,將來也比較有希望的,應該就是互聯(lián)網對傳統(tǒng)產業(yè),或者實體經濟的深度融合和改造。”國務院發(fā)展研究中心副主任劉世錦說。
在劉世錦看來,互聯(lián)網對實體經濟的改變是商業(yè)模式的推廣,需要有足夠大的市場。而中國是世界上最大規(guī)模的市場,這是中國很重要的優(yōu)勢。目前互聯(lián)網大數(shù)據(jù)對實體經濟的改造,還僅僅是剛開始,只在零售環(huán)節(jié),或者在B2C領域破了題。如何進一步深入到整個生產和流通領域,對生產過程進一步深度改造,才是真正的大戲。
“互聯(lián)網+”提供煤炭業(yè)脫困出路
當前,煤炭行業(yè)的脫困正受到國家層面前所未有的重視。隨著經濟下行壓力的增大,煤炭行業(yè)無疑將更加嚴峻的形勢和考驗。但在與會專家看來,經濟下行不是造成煤炭行業(yè)全面虧損的主要原因,耗煤量的下降主因不是在發(fā)電量下降,而在于技術進步。而國有煤炭企業(yè)的特點、政企信息不對稱是造成當前煤炭產能嚴重過剩的主要原因。
孟家港國際儲運發(fā)展有限公司(下稱孟家港國際儲運)是一家在煤礦開采、鐵路運輸、海港倉儲、海洋運輸、江港配送、終端銷售等全產業(yè)鏈都有參股、控股和獨資公司的綜合性煤炭貿易企業(yè)。孟家港國際儲運被做為此次論壇的產業(yè)互聯(lián)網案例,專門向與會者分享了該公司的經驗和創(chuàng)新成果。
該公司董事長孟大富說:“亞洲金融危機我們公司業(yè)務沒有受到影響,但是自從2012年開始我們的盈利能力持續(xù)下降??偨Y下來,應該說是煤炭的生態(tài)環(huán)境發(fā)生了根本性的變化。”
與消費品不同,大宗商品散貨以煤炭為例,生產和需求均相對集中。在孟大富看來,供需信息已不是影響煤炭價格的關鍵因素,“根據(jù)我們多年的從業(yè)經驗,分析總結出煤炭買賣是一個復雜的供應鏈過程,煤炭買賣的真正痛點在于供應鏈。”
孟大富認為,當前,以中間商主導的煤炭貿易時代已經過去,以煤炭生產企業(yè)與煤炭用戶直接進行交易,即大宗商品產業(yè)互聯(lián)網的時代到了。“為了走出困境,我們只有自我革命,把自己從中間貿易商轉變?yōu)榈谒姆焦溇C合服務商。”
“互聯(lián)網+”最終一定是提高了效率
“總的來講,中國經濟新常態(tài),增長速度回落,增長速度回落最顯著的標志就是重化工業(yè),這個回落不是短期周期性波動,所謂的歷史需求峰值已經到了,或者說即將過去。電力和煤炭都面臨著類似情況,可以說是全面的產能過剩。在這種情況下,就需要著力提升企業(yè)和行業(yè)效率。”劉世錦說。
為了做好供應鏈服務,經國家發(fā)改委、交通運輸部及國家長江管理委員會等部委正式批復,該公司在江蘇鎮(zhèn)江建立了自己的港口——孟家港,項目占地面積8900畝,投資規(guī)模80億元,建成之后將成為國內最大的內江大宗散貨儲運、加工和交易為一體的大型國際物流園,也將是國內第一個無人港口料場。
供應鏈環(huán)節(jié)包括物流監(jiān)管、金融服務、信息分析、商務洽談、解決方案,加工和倉儲。“為了更好服務客戶,我們將依托現(xiàn)有物流管理團隊為客戶提供物流監(jiān)管和金融服務,同時為客戶提供其他五項免費服務。最終我們期望,通過我們的努力使大宗商品供應鏈的生態(tài)圈成本更低,效率更高,速度更快。”孟大富說。
“‘互聯(lián)網+’最終一定是提高了效率。”劉世錦同時指出,互聯(lián)網只是一個平臺和載體,它把產業(yè)過程和金融機制結合在一起,所以,技術的銜接、金融產品的設計很重要。需要正確評估和分散風險,營造更加寬松的政策環(huán)境,提供有效激勵機制,同時政府的監(jiān)管和規(guī)范手段也要跟上等,這些都需要深入討論。”
記者了解到,國務院發(fā)展研究中心欲將“產業(yè)互聯(lián)網論壇”搭建成一個經常性的互動溝通平臺,組合各方資源,分享經驗,開展重要問題和典型案例的研究等,共建共享共贏,推動互聯(lián)網對實體經濟的深度改造。