路透底特律10月3日電---美國(guó)9月汽車(chē)銷(xiāo)量成長(zhǎng)近10%,紓緩經(jīng)濟(jì)二度衰退的疑慮,汽車(chē)大廠(chǎng)亦預(yù)計(jì)今年內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售將增強(qiáng)。

    通用汽車(chē)銷(xiāo)量增加20%,而福特汽車(chē)(F.N: 行情)及克萊斯勒集團(tuán)則分別增長(zhǎng)9%及27%.力圖擺脫日本3月震災(zāi)陰霾的豐田汽車(chē)(7203.T: 行情)及本田汽車(chē)(7267.T: 行情)銷(xiāo)量則分別下降近18%及8%。

    9月汽車(chē)銷(xiāo)售較上年同期成長(zhǎng)9.9%,銷(xiāo)售年率達(dá)1,310萬(wàn)輛汽車(chē),為4月以來(lái)最高水準(zhǔn)。

通用汽車(chē)銷(xiāo)售部門(mén)主管Don Johnson表示,9月汽車(chē)銷(xiāo)售及近期其他經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)“均表明經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)放緩,而非二度衰退。”

    “由于經(jīng)濟(jì)似乎略微回穩(wěn),我認(rèn)為許多延後購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的人現(xiàn)在終于換新車(chē)了。”福特的分析師Jenny Lin指出。

    歐洲汽車(chē)銷(xiāo)售的情況則迥異于美國(guó),西班牙及意大利9月汽車(chē)銷(xiāo)售降至15年來(lái)最低水準(zhǔn),而法國(guó)銷(xiāo)量亦告下滑。

    日本9月汽車(chē)銷(xiāo)售也下降,降幅為2.1%.日產(chǎn)汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量增加25%.福斯汽車(chē)(大眾汽車(chē), Volkswagen)(VOWG_p.DE: 行情)則成長(zhǎng)36%,增幅為前10大汽車(chē)業(yè)者之冠。

9月時(shí)皮卡車(chē)(pickup truck)及運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)(運(yùn)動(dòng)休旅車(chē),SUV)銷(xiāo)售特別暢旺,受當(dāng)月汽油價(jià)格平穩(wěn)及加速促銷(xiāo)所提振。

   “最糟的情況已過(guò),我們預(yù)計(jì)10月起銷(xiāo)量均會(huì)超越上年同期水準(zhǔn),一直到第四季銷(xiāo)售均將持續(xù)成長(zhǎng)。”豐田駐美銷(xiāo)售主管Bob Carter表示。

    保險(xiǎn)業(yè)者Nationwide首席分析師Paul Ballew指出,他預(yù)計(jì)一直到12月為止,美國(guó)每月銷(xiāo)售年率都將維持在1,300萬(wàn)輛以上。

    在汽車(chē)業(yè)景氣反轉(zhuǎn)之前,美國(guó)每年平均銷(xiāo)售將近1,700萬(wàn)輛汽車(chē).銷(xiāo)量自2008年起下跌,在2009年降至1980年代初期以來(lái)最低水準(zhǔn),達(dá)1,040萬(wàn)輛。