上周，歐洲鎂市場(chǎng)走勢(shì)平穩(wěn)，交易商期望有短期的零星交易，不過(guò)，他們關(guān)注中國(guó)這一全球最大的供應(yīng)國(guó)的舉動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士本周三對(duì)Metal Pages稱(chēng)，中國(guó)鎂市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇。
      歐洲現(xiàn)貨價(jià)波動(dòng)于3100-3150美元/噸（Rotterdam交貨）。歐洲的大部分鎂材來(lái)源于中國(guó)。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)表明，2009年全球鎂產(chǎn)量為60萬(wàn)噸左右，而中國(guó)的產(chǎn)量則占50萬(wàn)噸。
      一家貿(mào)易商對(duì)Metal Pages稱(chēng)，目前市場(chǎng)平淡，由于交易沉悶，價(jià)格可望進(jìn)一步調(diào)整。不過(guò)，中國(guó)市場(chǎng)有所看好，這將對(duì)歐洲市場(chǎng)帶來(lái)某些利好。
      在過(guò)去的幾天內(nèi)，中國(guó)鎂市場(chǎng)價(jià)格有所反彈，減少了近期價(jià)格下滑帶來(lái)的損失。由于下個(gè)月為中國(guó)的新年，在此之前，消費(fèi)商尋求替代庫(kù)存，鎂價(jià)格在近期有繼續(xù)走高的可能。
      自今年8月份以來(lái)，隨著消費(fèi)商傾向于根據(jù)需求消耗庫(kù)存，中國(guó)鎂現(xiàn)貨價(jià)持續(xù)走低。
      由于消費(fèi)商重建庫(kù)存，中國(guó)鎂生產(chǎn)企業(yè)期望鎂價(jià)會(huì)得到提升，且漲勢(shì)會(huì)持續(xù)至下一個(gè)月份。但是，再生鋁在航空和汽車(chē)制造領(lǐng)域的需求疲軟，這將壓抑鎂價(jià)的走高。
      不過(guò)，歐洲的交易商稱(chēng)，已經(jīng)有2012年第1季度的訂單，也有較多的合約成交。2012年1季度合約成交價(jià)波動(dòng)于3150-3250美元/噸之間。
      在歐洲，多數(shù)交易為小宗業(yè)務(wù)，且為短期的即期交貨，這一點(diǎn)，與2008年和2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)經(jīng)濟(jì)衰退期間的交易模式基本如出一轍。
      由于債臺(tái)高筑、財(cái)政緊縮和居高不下的失業(yè)人群，歐洲和美國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨再度的危機(jī)。
      鎂主要用于生產(chǎn)合金制品，用于汽車(chē)制造領(lǐng)域，或用于鋼鐵脫硫以及海綿鈦生產(chǎn)。在今年下半年，歐洲遠(yuǎn)期合約成交價(jià)波動(dòng)于3150-3250美元/噸之間。