1、 鎂合金行業(yè)概述

　　鎂是地殼中含量最高、分布最廣的元素之一。在自然界中以化合態(tài)存在，主要分布于白云石礦、鹽湖、海水等資源中，鎂在地殼表層儲量居第8位，占1.9%(質(zhì)量比)，我國的鎂儲量占世界第一。鎂是我國少有的富有金屬資源，是我國戰(zhàn)略性資源之一，以硅熱法煉鎂用白云石為例，我國已探明的白云石儲量為40億噸以上。據(jù)專家估計，按現(xiàn)有鎂的使用量計算，僅從中國白云石礦中提煉鎂開采年限可達1000年。因此，鎂資源十分豐富，在可預(yù)見的未來不存在短缺之虞。

　　在目前資源、能源和環(huán)境成為約束全球經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的情況下，鎂制品已突破在多領(lǐng)域應(yīng)用的限制，成為繼鋼鐵、鋁之后重要的金屬結(jié)構(gòu)材料，應(yīng)用范圍不斷擴大，已成為近十幾年國內(nèi)外研究和發(fā)展的熱點，被譽為“二十一世紀綠色工程材料”。

　　鎂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈主要經(jīng)過原鎂冶煉、鎂合金生產(chǎn)、鎂合金壓鑄等環(huán)節(jié)(圖1)。最終產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車、3C產(chǎn)品、航空航天產(chǎn)品和替代鋁合金等其他有色金屬合金。

　　長期以來，由于受價格昂貴和技術(shù)方面的限制，鎂及鎂合金最初只少量應(yīng)用于航空、航天及軍事工業(yè)。20 世紀90年代以來，隨著鎂合金生產(chǎn)成本不斷降低，鎂合金壓鑄等成形技術(shù)不斷完善，世界汽車及電子、電器產(chǎn)品追求輕量化，社會對節(jié)能與環(huán)保要求的提高，鎂合金被廣泛地應(yīng)用于汽車、摩托車、自行車、電子、移動通訊等領(lǐng)域。目前，鎂合金在汽車行業(yè)、3C行業(yè)、其他行業(yè)中的應(yīng)用比例大致為70%、20%、10%。未來金屬鎂及鎂合金的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊什粩鄶U大趨勢。

　　政策助力鎂合金產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！缎虏牧袭a(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃》指出，要以輕質(zhì)、高強、大規(guī)格、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞為發(fā)展方向，發(fā)展高性能鋁合金、鎂合金和鈦合金，重點滿足大飛機、高速鐵路等交通運輸裝備需求。積極開發(fā)高性能鋁合金品種及大型鋁合金材加工工藝及裝備，加快鎂合金制備及深加工技術(shù)開發(fā)，開展鎂合金在汽車零部件、軌道列車等領(lǐng)域的應(yīng)用示范。積極發(fā)展高性能鈦合金、大型鈦板、帶材和焊管等。

　　到2015年，關(guān)鍵新合金品種開發(fā)取得重大突破，形成高端鋁合金材30萬噸、高端鈦合金材2萬噸、高強鎂合金壓鑄及型材和板材15萬噸的生產(chǎn)能力，基本滿足大飛機、軌道交通、節(jié)能與新能源汽車等需求。

　　2、重點潛力企業(yè)分析

　　目前，我國已經(jīng)初步建立了鎂合金技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化試點的技術(shù)研發(fā)體系，突破了一批前沿核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)，在全國建立了一批產(chǎn)業(yè)化示范基地，在全國形成了重慶、山西、陜西、內(nèi)蒙、寧夏、青海、長三角、珠三角、青島等多個具有特色的鎂產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。我們選取了50家鎂合金及深加工企業(yè)進行分析，山西、廣東、陜西和江蘇排名前三位，占比分別為20%、14%、10%和10%。山西和陜西以原鎂和鎂合金生產(chǎn)為主，而廣東和江蘇則以鎂壓鑄和深加工為主。

　　目前A股上市公司中從事鎂合金生產(chǎn)和深加工的企業(yè)有云海金屬、宜安科技和廣東鴻圖。云海金屬主要從事鎂合金生產(chǎn)及鑄件壓鑄，宜安科技鎂合金產(chǎn)品主要應(yīng)用于3C領(lǐng)域，廣東鴻圖鎂壓鑄件主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。