出席十二屆全國人大三次會議的青海代表團建議，國家在青海發(fā)展和推廣應用新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

　　建議中說，近年來，根據(jù)國家關于推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列重大決策，青海省依托鋰資源優(yōu)勢，加快推進新材料產(chǎn)業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，積極打造高原特色新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，構建開放有序的新能源汽車市場。目前，已實現(xiàn)碳酸鋰、磷酸鐵鋰和動力電池的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，電動汽車前端產(chǎn)業(yè)初步形成;大力推進汽車產(chǎn)業(yè)園建設，并通過舉辦環(huán)青海湖電動汽車挑戰(zhàn)賽等形式，積極引進北汽、比亞迪等汽車廠商落地，實現(xiàn)新能源整車生產(chǎn);全省已建成充電站1座?？傮w來看，青海省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅扔挟a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢又有市場空間，但目前仍處在發(fā)展的初級階段，尤其是無整車生產(chǎn)資質(zhì)和尚未納入國家示范試點城市等問題，嚴重制約了青海省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應用。

　　建議指出，依托資源、能源及氣候等優(yōu)勢，青海電解鋁產(chǎn)業(yè)已形成一定規(guī)模，隨著鹽湖資源綜合利用開發(fā)工作的深入實施，青海省電解鎂產(chǎn)能也將實現(xiàn)大幅提升。在高原氣壓低、空氣干燥、缺氧環(huán)境中生產(chǎn)汽車用鋁、鎂合金元器件，燒失量明顯低于其他地區(qū)。由鋁、鎂液為原料直接合成合金，再通過連續(xù)壓鑄、擠壓生產(chǎn)元器件和汽車配件燒失量將減少5-12%。經(jīng)測算，鋁基產(chǎn)品每噸可降低成本2000元左右，鎂基產(chǎn)品降低成本更為明顯。對促進中國汽車產(chǎn)業(yè)在制造的節(jié)能減排及提升我國汽車行業(yè)核心競爭力，青海省具有得天獨厚的優(yōu)勢。
 

　　基于此，建議國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部在項目核準和公告方面給予支持，確保項目盡快獲批并啟動建設。建議工業(yè)和信息化部、科技部等部委，支持在青海建設國家級電動汽車的研發(fā)、測試平臺和國內(nèi)新能源汽車高原測試基地。
 

　　建議中說，由于近年來，青海省汽車保有量實現(xiàn)了快速增長，僅西寧市汽車保有量已突破35萬輛?？紤]到青海地形較為復雜，道路狀況適合油電混合動力汽車。因此，建議財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委將西寧市納入新能源汽車推廣應用試點城市，通過補貼支持，在全市城鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)全面推廣應用新能源汽車。并建議國家鼓勵油電混合動力汽車在青海推廣使用，并給與補貼支持。