世界首輛鎂鋁合金輕量化電動客車交車

　　9月29日，山東沂星電動汽車有限公司首輛鎂鋁合金輕量化電動客車在高新區(qū)舉行交車儀式。中國有色金屬協(xié)會鎂業(yè)分會、山東省科技廳、山東省科學(xué)院、臨沂市政府、臨沂市科技局、臨沂市科學(xué)技術(shù)合作與應(yīng)用研究院、高新區(qū)管委會、山東沂星電動汽車有限公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交車儀式。

　　在交車儀式上，首先，董事長余達(dá)太向各位領(lǐng)導(dǎo)來賓介紹了沂星公司的基本情況。隨后，山東省科學(xué)院專家、泰山學(xué)者楊院生對鎂鋁合金輕量化電動客車項(xiàng)目做了介紹。最后臨沂市委常委、常務(wù)副市長左沛廷對全球首輛鎂鋁合金輕量化純電動客車的研發(fā)成功表示祝賀，他指出鎂鋁合金輕量化純電動客車翻開了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上新的一頁，希望雙方以此為新起點(diǎn)，進(jìn)一步推動新能源汽車和相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　據(jù)了解，山東科學(xué)院與臨沂市政府及山東沂星電動汽車有限公司簽署合作協(xié)議，投入1500余萬元開發(fā)新型鎂合金材料和電動汽車構(gòu)件的加工制備技術(shù)，在電動汽車上替代鋁合金材料和鋼鐵材料，從而實(shí)現(xiàn)電動汽車的輕量化。

　　在此基礎(chǔ)上，新材料研究所與沂星公司經(jīng)過多年聯(lián)合攻關(guān)，于2016年聯(lián)合開發(fā)出了世界上第一輛鎂合金輕量化電動客車，實(shí)現(xiàn)了客車車身骨架的鎂合金輕量化，相對于鋼鐵材料實(shí)現(xiàn)車身骨架減重達(dá)70%，續(xù)航里程提高5%左右，對推動山東省新能源汽車和鎂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

　　新能源汽車為何要輕量化?

　　車身輕量化是新能源汽車行業(yè)的一個重要課題。研究表明，汽車質(zhì)量每減輕10%，油耗可降低6-8%。對于電動汽車來說，由于電池一次性充電能力的局限性限制了其續(xù)航里程，而車身輕量化可以有效的提高能源的使用效率，從而提高其續(xù)航里程。

　　鎂鋁合金有什么優(yōu)點(diǎn)?

　　鎂鋁合金密度小、質(zhì)量輕。

　　鎂鋁合金韌性好、強(qiáng)度高。

　　鎂鋁合金耐腐蝕好。

　　鎂鋁合金具有優(yōu)良的綜合性能，鎂鋁合金材料在汽車上的應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)車輛輕量化目標(biāo)的理想選擇。

　　關(guān)于世界上第一輛鎂鋁合金輕量化純電動客車，您知道多少?

　　1、該車是由山東省科學(xué)院新材料研究所與沂星公司經(jīng)過多年攻關(guān)，于2016年聯(lián)合開發(fā)出的8.3米鎂鋁合金輕量化純電動客車，型號為SDL6832EVG，實(shí)現(xiàn)了車身鎂鋁合金輕量化。

　　2、輕量化效果顯著：整車用鎂鋁合金材料，相對與鋼鐵材料實(shí)現(xiàn)車身骨架減重達(dá)70%以上，相對鋁合金材料車身骨架減重達(dá)30%以上。

　　3、整體運(yùn)行效果優(yōu)良：相對于純鋁車身電動客車，該車整車運(yùn)行期間耗電量明顯降低，續(xù)航里程提高5%左右，制動距離降低27%左右。車外噪音降低約7%，車內(nèi)噪音降低約13%。