在線雜志Resource Global Network（倫敦）發(fā)表關(guān)于海鎂特低碳鎂合金戰(zhàn)略的文章《擴張產(chǎn)能，服務(wù)全球市場》。點擊文末“閱讀原文”，查閱原文。

　　隨著《巴黎氣候協(xié)議》的簽訂和全球二氧化碳減排措施的開展，市場對環(huán)保產(chǎn)品的需求正日趨增長，污染較重的鎂及鎂合金生產(chǎn)面臨巨大變革壓力。過去的20年里，中國廠商通過低成本的皮江法工藝生產(chǎn)鎂，成功驅(qū)動市場價格下滑，逐漸主導(dǎo)了85%的全球鎂市場。然而，中國采用的工藝的排放量相當(dāng)高，平均噸鎂生產(chǎn)排放20噸二氧化碳。為達成汽車低排放目的，歐洲已逐漸成為鎂的重要需求市場，成為中國以外最大的鎂合金消費市場。而擁有低排放生產(chǎn)能力的鎂或鎂合金生產(chǎn)廠商的市場競爭力將逐漸顯現(xiàn)。

　　作為低碳鎂合金生產(chǎn)及其應(yīng)用拓展的先鋒，澳大利亞企業(yè)海鎂特創(chuàng)立于1953年，已成為鎂工藝技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者。海鎂特擁有羅馬尼亞、德國和中國的鎂合金回收工廠，以及位于中國的鎂合金生產(chǎn)基地。

　　∣新優(yōu)勢

　　2013年，海鎂特與中國青海鹽湖鎂業(yè)有限公司簽訂協(xié)議，海鎂特在鹽湖鎂業(yè)新建工廠，利用鹽湖鎂業(yè)提供的液態(tài)鎂生產(chǎn)鎂合金。青海鹽湖鎂業(yè)的新項目將成為世界最大的電解鎂生產(chǎn)基地，在位于青藏高原的格爾木連續(xù)化生產(chǎn)電解鎂。由于所使用的能源中超過85%是零排放的水電和太陽能等清潔能源，青海鹽湖鎂業(yè)的電解鎂將大大降低CO2的排放指標(biāo)。青海項目全面投產(chǎn)后，海鎂特將成為世界最大的電解鎂合金供應(yīng)商。

　　談及2010年更名為海鎂特之后公司的戰(zhàn)略，海鎂特CEO Nicholas Andrews表示：“我們首要目標(biāo)是提升業(yè)務(wù)競爭力，過去這些年，我們做的很成功。”首先，在羅馬尼亞新建回收工廠來補充德國工廠的產(chǎn)能，海鎂特獲得了更低的回收成本。遷至羅馬尼亞，對我們而言受益匪淺，收獲了更具競爭力的環(huán)境和良好的各界關(guān)系，為我們在歐洲贏得了更高效益。在歐洲的回收業(yè)務(wù)方面，我們成功降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)盈利。通過引進創(chuàng)新工藝等各項措施，提升產(chǎn)量，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，降低了如人工及能源等方面的成本。

　　∣新機遇

　　根據(jù)產(chǎn)品需求，鎂主要有四大應(yīng)用領(lǐng)域。鎂最主要的應(yīng)用領(lǐng)域是鋁業(yè)，作為鋁合金主要的合金化元素，使其更輕更強。鎂的重量是鋁的三分之二，且鎂的結(jié)構(gòu)性更強。鎂的第二大應(yīng)用領(lǐng)域是鎂合金。鎂通過鋁、鋅或其他稀土元素的合金化，可以生產(chǎn)為各種牌號的壓鑄鎂合金錠，可以被壓鑄行業(yè)生產(chǎn)為應(yīng)用于汽車及電動工具行業(yè)的各種零部件。此外，約12%的鎂被應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)的脫硫劑。鎂的第四大應(yīng)用領(lǐng)域是海綿鈦，海綿鈦是各類鈦產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料。

　　中國是世界鎂業(yè)的主力軍，產(chǎn)量占全球鎂的85%，其余15%產(chǎn)量來自美國、俄羅斯及巴西。盡管這些國家都實施了市場保護措施，但通過貿(mào)易協(xié)議以色列可以對美國進行直銷。

　　總體來說，鎂市以每年4-5%的幅度增長。作為鎂合金的主要市場之一，壓鑄市場以8-10%的漲幅逐年遞增。這反映鎂合金的潛在市場，即汽車行業(yè)，正展現(xiàn)著強有力的漲勢，尤其在美國、西歐、中國和日本，高端車及其應(yīng)用創(chuàng)新對鎂有著強烈的需求。“隨著鎂市的良性增長，雄厚的技術(shù)優(yōu)勢將促進我們茁壯成長。如在通訊市場，我們持續(xù)挖掘新機遇，鎂合金可替代通訊業(yè)現(xiàn)有主導(dǎo)材料—鋁。”

　　∣新趨勢

　　關(guān)于鎂的需求，其主要應(yīng)用之一是汽車行業(yè)的方向盤，是惡介紹幾乎所有方向盤都是由鎂合金制作而成。據(jù)Nic介紹，汽車生產(chǎn)商開始關(guān)注并挖掘鎂合金在新型車部件的應(yīng)用優(yōu)勢。“輕量化是關(guān)鍵的驅(qū)動力，如果鎂合金代替鋁合金能減重30-40%，對節(jié)能減排有著深遠的意義。”

　　汽車的減排和減重同等重要，而如今隨著電動汽車的發(fā)展，減重顯得尤為重要。“輕量化優(yōu)勢促使鎂深入汽車行業(yè)，同時也促使鎂涉足通訊行業(yè)，通訊設(shè)備中重量決定性的部件有手機天線和通訊傳輸設(shè)備等。”歐洲監(jiān)管機構(gòu)制定汽車CO2排放目標(biāo)，每公里CO2排放目標(biāo)為90克，2020年后將對此強制征稅。潛在的財政懲罰措施是汽車制造商不斷挖掘和開發(fā)新的鎂合金零部件的重要原因，尤其在汽車傳動零部件應(yīng)用的開發(fā)，如變速箱殼體和發(fā)動機相關(guān)部件。

　　除了輕量化鎂合金零部件應(yīng)用本身對CO2減排的貢獻外，海鎂特青海工廠的工藝將大幅降低鎂合金本身的CO2排放。目前中國廠商生產(chǎn)噸鎂平均排放20噸CO2，與之相比，青海生產(chǎn)噸鎂中僅排放約6-7噸CO2。“若歐洲的寶馬或戴姆勒、日本或中國的整車廠得知我們所排放的CO2僅是競爭對手的一半或四分之一，同時如果我們的價格與競爭對手可比，那么我們將贏得他們的極大興趣，并為我們帶來很好的銷售優(yōu)勢。”

　　∣新產(chǎn)能

　　海鎂特在青海鹽湖的新工廠將為歐洲汽車行業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)鎂合金上發(fā)揮非常重要的作用。青海項目將逐步釋放產(chǎn)能，海鎂特產(chǎn)量最終將是現(xiàn)有產(chǎn)量的兩倍或近三倍。在供應(yīng)不穩(wěn)定的行業(yè)，供應(yīng)合同的簽訂通常不會超過6個月。與之相比，海鎂特將能與客戶簽訂長期合同。“與青海鹽湖的合作協(xié)議將確保產(chǎn)品的一致性和供應(yīng)的持續(xù)性，我們將得以對現(xiàn)有供應(yīng)鏈進行改善，能為客戶提供1-3年期的合同。”

　　青海工廠滿負荷生產(chǎn)后，海鎂特的鎂合金銷量預(yù)計從25,000噸漲至59,000噸，將成為世界最大的電解鎂合金廠商。

　　青海工廠擁有優(yōu)良的工藝和連續(xù)化生產(chǎn)線，產(chǎn)品將具有極低的CO2排放，長期穩(wěn)定的供應(yīng)將得到保障，將進一步增強海鎂特的客戶基礎(chǔ)。在競爭激烈的市場環(huán)境中，海鎂特將成為名副其實的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。

　　【關(guān)于海鎂特】

　　海鎂特鎂業(yè)，世界鎂合金和陰極防腐保護系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，堅守專業(yè)、責(zé)任與信任，擁有多種新型合金的知識產(chǎn)權(quán)，在鎂合金及陽極保護的生產(chǎn)研發(fā)、鎂廢料回收方面具備豐富的經(jīng)驗。