2018年2月2號(hào)，中鈺公司5號(hào)車間兩臺(tái)10000噸鍛壓機(jī)和一臺(tái)1500噸鍛壓機(jī)，經(jīng)過(guò)帶料試運(yùn)行，成功鍛造出了22寸的16個(gè)輪轂?zāi)ｅ懪?，產(chǎn)品成型飽滿，密度均勻，流線性合理，依據(jù)設(shè)備顯示的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，標(biāo)明了鍛壓生產(chǎn)線完全具備了生產(chǎn)能力。

　　經(jīng)過(guò)三次鍛壓出的毛坯產(chǎn)品，出爐落地

　　為確保鎂合金輪轂及車輛輕量化型材項(xiàng)目盡快投產(chǎn)，公司組織生產(chǎn)技術(shù)骨干，從設(shè)備的安裝、調(diào)試、帶料運(yùn)行等各環(huán)節(jié)，進(jìn)行了反復(fù)研究、分析，特別是對(duì)輪轂精密模鍛必不可少的主要設(shè)備鍛壓機(jī)進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)試后，將高性能鎂合金棒材原料及自制產(chǎn)出的鎂合金棒材通過(guò)鋸切、加熱、初鍛、終鍛旋壓、脹型沖孔等工序流程，一次性成功鍛造出了符合標(biāo)準(zhǔn)要求的毛坯輪轂。

　　技術(shù)人員介紹說(shuō)，整個(gè)試制過(guò)程比較順利，無(wú)論是設(shè)備性能、模具成型、還是鍛造工藝均達(dá)到了理想的條件，隨著中鈺公司機(jī)加等其他設(shè)備的試機(jī)成功，大家期待著不久就會(huì)看到中鈺最終的輪轂產(chǎn)品。

　　正在棒材鋸切

　　正在工作的鍛壓機(jī)，進(jìn)行二次產(chǎn)品鍛壓

　　及時(shí)觀測(cè)顯示數(shù)據(jù)

　　現(xiàn)場(chǎng)人員滿懷期待