自2017年下半年起，銀光鎂業(yè)集團(tuán)成功開發(fā)出鎂合金精密擠壓型材，目前已成功列裝36列高鐵車輛、44列地鐵車輛，總長度近5萬延長米。后續(xù)產(chǎn)品正在陸續(xù)交付之中。

　　銀光本次所開發(fā)的鎂合金精密擠壓型材包括擠壓側(cè)墻型材、地板導(dǎo)槽型材、橫梁型材、中央縱梁及內(nèi)外側(cè)縱梁型材等。該系列高鐵、地鐵型材具有大截面、超長度、高精度、高難度等特點(diǎn)，形狀復(fù)雜，對擠壓、精加工及表面處理的要求很高。銀光集團(tuán)充分發(fā)揮國家級企業(yè)技術(shù)中心和鎂合金國家地方聯(lián)合工程研究中心這兩個國家級技術(shù)創(chuàng)新平臺的作用，瞄準(zhǔn)國家軌道交通輕量化這一目標(biāo)，站立世界鎂業(yè)技術(shù)前沿，大力實(shí)施技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新創(chuàng)造，致力于為軌道交通輕量化助力，為鎂產(chǎn)品制造添彩，成功實(shí)現(xiàn)了鎂合金高鐵、地鐵型材的大批量生產(chǎn)。預(yù)計(jì)2018年公司將完成400列高鐵、100余列地鐵的鎂合金精密型材訂單。

　　銀光集團(tuán)鎂合金精密擠壓型材的成功開發(fā)，體現(xiàn)了公司從高品質(zhì)鑄棒、大尺寸擠壓、高精度加工到微弧氧化表面處理的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，對于拓展鎂合金在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用，推進(jìn)軌道交通輕量化技術(shù)進(jìn)步具有重大意義，同時也彰顯了銀光集團(tuán)干部員工勇于創(chuàng)新、奮發(fā)有為的壯志豪情。