8月19日，福建坤孚股份有限公司輕量化又一創(chuàng)舉：全球首臺(tái)16.5米鎂合金輕量化物流車(chē)廂產(chǎn)品迎來(lái)市場(chǎng)試投放，實(shí)現(xiàn)了坤孚鎂合金在汽車(chē)輕量化領(lǐng)域又一重大突破。長(zhǎng)度16.5米的鎂合金物流車(chē)廂僅重約2.5噸，比鋼制車(chē)廂減重約3噸、比鋁制車(chē)廂減重約1噸，使整車(chē)油耗更低、更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)。鎂合金輕量化物流車(chē)廂的大面積應(yīng)用，將給中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)的減耗增收提供新的突破口！

坤孚16.5米鎂合金物流車(chē)廂實(shí)景圖

據(jù)悉，該鎂合金物流車(chē)廂已經(jīng)進(jìn)行了車(chē)廂底板負(fù)重、廂體密封性等一系列環(huán)節(jié)嚴(yán)格測(cè)試，測(cè)試結(jié)果顯示車(chē)廂各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全符合技術(shù)要求、并達(dá)到顯著減重的目標(biāo)。

鎂合金車(chē)廂底板負(fù)重試驗(yàn)

鎂合金物流車(chē)廂具有6大優(yōu)勢(shì)

鎂合金車(chē)廂的應(yīng)用 可使物流業(yè)大幅增收節(jié)支

鎂合金車(chē)廂在自重減輕后可顯著增加載貨量， 另外汽車(chē)整車(chē)每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升，經(jīng)過(guò)日積月累，增加裝貨量產(chǎn)生的增收和節(jié)省油耗開(kāi)支將非常可觀，加上鎂合金車(chē)廂廢料回收率高達(dá)90%以上，幾年后增收節(jié)支產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益就可以讓車(chē)主再買(mǎi)一輛新車(chē)了，可謂是利國(guó)利民。

2030年鎂合金在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)每年需求量為171萬(wàn)噸

隨著國(guó)家節(jié)能減排、綠色環(huán)保政策法規(guī)的逐步實(shí)施，汽車(chē)輕量化已是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)家《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》2017年版確定：為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和環(huán)保目標(biāo)，中國(guó)將大力推進(jìn)鎂合金材料在汽車(chē)上的輕量化應(yīng)用，單車(chē)用鎂量的目標(biāo)：2020年達(dá)到15kg ；2025年達(dá)到25kg ；2030年達(dá)到45kg。據(jù)測(cè)算，到 2030年鎂合金在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的每年需求量為171萬(wàn)噸，鎂合金市場(chǎng)需求空間將非常巨大，輕量化將大有可為。

坤孚鎂合金輕量化部分產(chǎn)品

目前，福建坤孚鎂合金產(chǎn)品已覆蓋汽車(chē)、軍工、民用等多個(gè)領(lǐng)域的系列產(chǎn)品，其中包括稀土鎂合金等高端鎂合金材料，坤孚輕量化家族包括了鎂合金物流車(chē)廂、鎂合金大巴車(chē)身車(chē)頭骨架、鎂合金電池箱箱盒、鎂合金座椅、鎂合金汽車(chē)扶手管、鎂合金ABR幕簾筒等系列產(chǎn)品，深受市場(chǎng)歡迎。