2019年4月3日，中國工程院院士重慶大學(xué)教授潘復(fù)生、教授陳先華應(yīng)東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心材料工藝部邀請來到技術(shù)中心進行交流訪問。技術(shù)中心副主任史建鵬、材料工藝部部長李明桓、總工程師劉建偉、總工程師褚東寧、金屬材料室科長衡俐瓊、副總師李濤以及來自材料工藝部和其他部門的近80名同事參加本次交流活動。東風(fēng)商用車技術(shù)中心、神龍汽車公司技術(shù)中心的相關(guān)技術(shù)人員也受邀參加了此次交流活動。

交流前，技術(shù)中心副主任史建鵬及李明桓部長、衡俐瓊科長陪同潘院士、陳教授參觀了技術(shù)中心科技成果展廳。幾位領(lǐng)導(dǎo)向兩位來賓詳細(xì)介紹了近年來東風(fēng)技術(shù)中心在自動駕駛、新能源汽車、汽車輕量化技術(shù)應(yīng)用、高性能發(fā)動機等領(lǐng)域取得的創(chuàng)新成果。潘院士對技術(shù)中心取得的這些成績表示祝賀，并祝愿東風(fēng)技術(shù)中心能取得更多的成果。

潘院士的技術(shù)報告會在技術(shù)中心1號樓307會議室舉行。在報告會上，潘院士發(fā)表了題目為《鎂合金材料及產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀及未來預(yù)測》的主題演講。

潘院士首先介紹了世界上鎂產(chǎn)業(yè)和鎂合金材料的研究總體概況，特別強調(diào)了中國在這些領(lǐng)域的作用和突出貢獻。針對鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用概況，潘院士指出，汽車行業(yè)也已經(jīng)成為鎂合金消費的第一大戶，鎂合金在方向盤骨架、中控支架等零部件上已經(jīng)得到成熟的應(yīng)用。潘院士還從鎂合金的塑性、耐蝕性、加工成形性、阻燃性等多個角度介紹了高性能鎂合金的研究、應(yīng)用現(xiàn)狀，并詳細(xì)說明了重慶大學(xué)開發(fā)的部分新型鎂合金的性能。隨后，潘院士著重介紹了鎂合金材料晶粒細(xì)化新技術(shù)、純凈化新技術(shù)、反重力逆向過濾凈化技術(shù)等多項鎂合金制備加工新技術(shù)。最后，潘院士指出，今后的5到10年，鎂合金的理論研究會取得更大突破，鎂合金性能及應(yīng)用范圍也將進一步擴大。演講結(jié)束后，進入提問環(huán)節(jié)，多位領(lǐng)導(dǎo)、同事分別就鎂合金車輪耐蝕性、鎂合金成本趨勢、鎂合金疲勞強度、鎂合金零件對降低油耗的影響程度、軍用鎂合金開發(fā)狀況等問題向潘院士提問，潘院士對這些問題給出了解答。

本次交流活動最后，李明桓部長做總結(jié)發(fā)言。李部長再次對潘院士一行的到來表達(dá)了歡迎與感謝，期待今后技術(shù)中心能與潘院士在先進材料技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域開展更多的交流與合作。李部長指出汽車尤其是新能源汽車的發(fā)展離不開汽車輕量化技術(shù)的研究與應(yīng)用，在汽車輕量化材料的研發(fā)道路上，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)，今后材料工藝部將開展更多類似活動，為風(fēng)神振興助力。