9月14日下午消息，最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)延續(xù)漲勢，為該指數(shù)連續(xù)第二周上漲。
    海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示：本期5500大卡動力煤綜合平均價格為829元/噸，較上周再次上漲3元/噸，漲幅0.36%，漲幅較上一周有所增加。
    海運煤炭網(wǎng)指數(shù)中心的數(shù)據(jù)顯示：秦皇島4500大卡熱量動力煤價格為625-635元/噸，5000大卡發(fā)熱量動力煤價格為725-735元/噸，5500大卡發(fā)熱量動力煤價格為825-835元/噸，5800大卡發(fā)熱量動力煤價格為870-880元/噸，其中除5500大卡動力煤價格保持不變，其余煤種價格打破了此前的平穩(wěn)，出現(xiàn)5元/噸的上漲。
    本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)的運行結(jié)果表明，價格上漲的港口規(guī)格品已經(jīng)占到了全部港口規(guī)格品的一半以上，成為主流，環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場已經(jīng)略顯“賣方市場”傾向，而且本期發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格的上漲幅度有所擴大，由前一報告期的1元/噸提高到了3元/噸。
    前期提到的主要資源腹地煤炭出礦價格繼續(xù)出現(xiàn)回升，這已經(jīng)致使環(huán)渤海地區(qū)部分市場動力煤品種的發(fā)運成本與銷售價格“倒掛”，這種虧損局面也增強了環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格上漲的預(yù)期，對該地區(qū)本期交易價格產(chǎn)生影響。
    煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛分析指出，盡管鐵路大秦線的檢修工作尚未開始，但是秦皇島、曹妃甸等主要煤炭發(fā)運港口的煤炭庫存區(qū)出現(xiàn)持續(xù)下降態(tài)勢，其中秦皇島港和曹妃甸港兩港的煤炭庫存總量已經(jīng)由8月初近期高點時的1028萬噸降至9月13日的835萬噸左右，減少了近200萬噸，兩個港口煤炭庫存與待裝煤炭船舶的比例也出現(xiàn)明顯下降；這種狀況引發(fā)了市場對即將于9月21日開始的大秦線檢修給環(huán)渤海地區(qū)可供煤炭資源帶來影響的擔(dān)憂，助推了本期環(huán)渤海地區(qū)市場動力煤價格上漲。