9月21日，生意社最新數(shù)據(jù)顯示，本期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)終止了連續(xù)兩周上漲的行情，價格回歸平穩(wěn)。本期5500大卡動力煤綜合平均價格為829元/噸;其中秦皇島港5500大卡動力煤價格為825-835元/噸，與上期持平;天津港5500大卡動力煤價格為835元/噸-845元/噸，較上期微漲5元/噸。
    不過，生意社能源分社動力煤分析師李倩認為，由于大秦線開始秋季檢修,中煤集團煤礦事故也可能影響山西整合礦復(fù)產(chǎn)進度,市場動力煤供應(yīng)量偏緊，北方地區(qū)冬季儲煤也將產(chǎn)生支撐,動力煤價格將延續(xù)穩(wěn)中看漲的行情。
    9月20日，大秦鐵路開始了為期15天的淡季檢修，數(shù)據(jù)顯示，檢修期間大秦鐵路日煤炭發(fā)運量將減少大約30萬噸，動力煤供給會受到一定制約。
    此外，9月16日山西金海洋元寶灣煤礦發(fā)生透水事故，按照山西省政府的要求，中煤集團在山西省所有的井工煤礦，不包含露天煤礦，進行停產(chǎn)，進行安全大檢查。而2011年上半年山西省的煤炭產(chǎn)量占公司總產(chǎn)量的87%，這次停產(chǎn)將使公司的煤炭產(chǎn)量大幅下降。
    “受到高耗能行業(yè)需求旺盛，火電壓力較大的影響，六大電廠總庫存量和電煤可用天數(shù)均有所回落，電廠日耗量有所增加。而下游電廠電煤采購價在8月下旬下跌之后，再次企穩(wěn)，說明了當前煤炭市場將重歸活躍。”李倩說。